Saxon introduce un nuovo modello nell’ Europa: Henchman

Saxon Motors Europe introduce un nuovo modello nell’ Europa.
Saxon “Henchman” all’antica a un prezzo interessante!

Saxon Motors Europe introduce il suo nuovo modello europeo l’ “Henchman” durante La Settimana Europea della Motocicletta in Austria.

L’ “Henchman” è una moto con un carattere un po’ cattivo, hard-core, con un tocco di scuro. La moto è una combinazione di una moto classica all’antica e una costruzione secondo le tecnologie moderne. Quindi una moto nuova all’antica: una moto no-nonsense con la carisma e il bello stile di una volta, ma con la comodità e la qualità di oggi.

“È fantastico che possiamo lanciare un nuovo modello sul mercato così presto”, dice Frank Vermeulen, “soprattutto perché il prezzo di questa moto è molto più basso di quello dei nostri attuali modelli”. “Anche l’ “Henchman” può essere prodotta secondo i desideri del cliente, cosicché possiamo offrire le stesse possibilità come per i nostri modelli “Warlord” e “Firestorm”, aggiunge Rinke Andringa.

L’ “Henchman” è una vera hardtail in stile bobber, fornita di un S&S blocco motore di 96” (1566 cc), una ruota posteriore 200, 6 marce e una sella molleggiata. L’ “Henchman” può essere fornita opzionalmente di una forcella springer e il commerciante potrebbe installare degli ammortizzatori o un sistema di scatto nella sella. Le frene che sono usate da Saxon sono le Brembo, sia anteriori sia posteriori, come per i “Warlord” e “Firestorm”, gli attuali modelli di Saxon. Questi due modelli sono un bel po’ più grandi e sono costruiti con un telaio softail, una ruota posteriore 260, e una trazione secondaria rettilinea.

Saxon tende ad ottenere l’Approvazione Europea del Tipo per l’ “Henchman” entro quest’anno, perché le moto siano disponibili per la vendita nell’Europa e in Svizzera prima del 2009.

Per tutte le moto Saxon vale una garanzia di fabbrica di due anni.